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El servicio de tren urbano e interurbano de Berlín es conocido como el S-Bahn y equivale al servicio de cercanías que presta Renfe en las principales ciudades de España.

Aunque es gestionado por un operador diferente que el metro, el caso es que se engarzan y complementan perfectamente, para formar entre los dos un servicio de transporte público, rápido y que cubre toda la ciudad.

Te recomendamos que visites la Estación Central o Hauptbahnhof. Todo un alarde de ingeniería siendo la estación ferroviaria de paso más grande de Europa.

Este medio es sin duda una opción rápida y segura para moverse por la ciudad.

Líneas

Está compuesto por 15 líneas distribuidas en 3 grandes ejes principales:

  • Stadtbahn o línea central. Es una línea elevada y que une la ciudad de este a oeste.
  • Nord-Süd bahn o línea central. Una gran línea subterránea que une el norte con el sur.
  • Línea circular o Ringbahn. También la llaman “Hundekopf” o cabeza de perro por la forma que dibuja en el mapa.

Horarios

El tren comienza su actividad a partir de las 4.30 de la mañana y se alarga hasta pasadas las doce de la noche.

Es uno de los trenes más puntuales del mundo y la frecuencia va desde los 10 minutos de la hora punta hasta 20 en los momentos valle o 30 en fines de semana y noches.

Tarifas

Una peculiaridad respecto al tren de ciudades españolas es que mediante un ticket sencillo podrás recorrer tantas estaciones te venga en gana durante dos horas. Y no solamente de tren, también es válido para el metro, el autobús o el tranvía. Eso sí, siempre y cuando no se te olvide validarlo cada vez que subas a uno.

Los billetes en la capital alemana se dividen por zonas. A, B o C. Siendo A y B las más céntricas y por lo tanto económicas de recorrer.

  • A y B: 2,80€
  • B y C: 3, 10€
  • A, B y C: 3,40€

También existen abonos de 24 horas o de 7 días que salen más económicos si tienes pensado hacer mucho uso del transporte público. No descartes esta opción.

Otros billetes

  1. Berlín Welcome Card.
  2. Ticket viaje corto: válido para recorrer 3 paradas de metro, 3 paradas de tren o 6 de autobús o tranvía. Zonas A-B: 1,70€.
  3. Bono de 4 tickets simples, zonas A-B: 9€.
  4. Bono de transportes diario para grupo hasta 5 personas: Zonas A-B: 19,90€; zonas B-C: 20,60€; zonas A-B-C: 20,80€.
  5. Ticket de ampliación: Para aquellos que disponen de un ticket de las zonas A-B o B-C y quieren prolongar su viaje hasta el resto de zonas. Zonas A-C: 1,60€.

Historia

Fue inaugurado en el 1924, dos décadas después que el metro y casi un siglo después que el servicio de autobús. 

Como es lógico el tren o S-Bahn ha tenido una historia pareja al metro o U-Bahn. En la época Nacionalsocialista, se colocaron banderas del partido Nazi en todas las paradas.

En 1945 tuvo que dejar de funcionar al quedar una subestación eléctrica fuera de servicio por culpa de una bomba.

Durante la Guerra Fría también quedó dividido en dos. El tren de la RFA podía circular por la RDA previo pago de una gran cantidad anual, eso sí, sin poder en ningún caso pararse dentro de territorio oriental.

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